粘着系数;
通过仿真实验,采集蠕滑速度和粘着系数的数据,利用RV-TS模型对粘着特性曲线进行模糊建模。
来源:互联网摘选最后,对基于门限值控制算法、PID控制算法和模糊控制算法,在不同车速下和不同附着系数路面上的汽车ABS的制动性能进行了详尽分析比较。
来源:互联网摘选结果表明,随着静摩擦因数的增大,接地胎面完全滑移的滑移率增大,滑移力(Fsx)和附着力(Fax)增大;
来源:互联网摘选通过对我国目前拥有量较大的农用运输车车型的前、后制动器理想制动力分配和实际分配以及同步附着系数的分析,指出目前农用运输车制动时产生不安全的原因。
来源:互联网摘选利用混合建模方法建立了某轻型客车的ABS仿真模型并进行了低附着系数道路条件下的仿真研究,探讨了制动器制动力、电磁阀响应时间和车轮转动惯量对汽车ABS性能的影响。
来源:互联网摘选
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